Szczelność instalacji klimatyzacji

Priorytetowym testem jakości działania klimatyzacji może być sprawdzenie temperatury powietrza, które wydostaje się z kratek. W przypadku gdy na dworze jest około 20 stopni, to z kratek powinno lecieć powietrze o temperaturze 4-8 stopni.
Najczęstsza usterka
Niestety podstawową usterką, jaka zdarza się o ile chodzi o klimatyzację i jaką naprawia serwis klimatyzacji samochodowej, jest brak szczelności. Określenie takiej błędy wymaga przeprowadzenia specjalnego testu szczelności. Istnieje kilka priorytetowych metod, które pozwalają na sprawdzenie tej kwestii.
Test szczelności hydrogenem
Związek ten określony jest całkiem inaczej jako gaz śladowy. Możemy być on stosowany do klimatyzacji pracujących na różnych gazach chłodniczych. Składa się on z 5% wodoru oraz 95% azotu. Cząsteczki tego gazu są mniejsze niż azotu i umożliwia na zyskanie bardzo wysokiej skuteczności w wykrywaniu usterek (zobacz również: naprawa klimatyzacji samochodowej). Forma ta rekomendowana jest jeżeli już chodzi o środowisko, ponieważ zwykle przeprowadzana jest na pustym układzie.
Inne metody testowania szczelności
Innymi metodami testowania szczelności układów klimatyzacji są: te z wykorzystaniem środka pieniącego, lampy UV, wykorzystujące ciśnienie i podciśnienie a także z zastosowaniem wykrywaczy gazów. Jednak niezależnie, którą się wybierze powinno się pamiętać, że konieczne będzie także napełnienie klimatyzacji.}

Warto zobaczyć: napełnianie klimatyzacji.